Редуктор – механизм, чаще других используемый в машиностроении. Он передает крутящийся момент между червячными и зубчатыми передачами. В итоге вал исполняющего устройства вращается с необходимой скоростью и усилием. В промышленности применяются разные виды редукторов. Механизмы отличаются техническими характеристиками и конструкцией.
Передаточное отношение
Передаточным числом пары зубчатых колес называют отношение числа зубьев ведомого колеса Z2 к числу зубьев Z1. Для червячного редуктора передаточное отношение определяется отношение числа зубьев червячного колеса к числу заходов червяка. Также передаточное число любого механизма можно определить, как отношение числа оборотов ведущего вала n1 к числу оборотов ведомого вала n2.
Червячные редукторы
Червячные редукторы осуществляют передачу момента между скрещивающимися валами, т. е. посредством червяка и сопряжённого червячного колеса. Применяются данные редукторы во всех областях машиностроения. Плюсы – большой диапазон передаточных отношения, плавность работы и бесшумность. Минусы – низкий КПД и повышенный износ.
Цилиндрические редукторы
Цилиндрические редукторы производятся в двух исполнения: с параллельными осями и соосные. Используются в механизмах с повторно-кратковременным режимом работы. Данные редукторы отличает высокий КПД и большая долговечность.
Конический редуктор
Конические редукторы имеют схожие с цилиндрическими редукторами характеристики, но передают момент аналогично червячным – под углом.
Планетарные редукторы
Основные особенности планетарного редуктора: высокий передаваемый момент (для примера: при одинаковой массе планетарный редуктор может передавать больший ресурс, чем цилиндрический редуктор с такой же массой); высокие воспринимаемые радиальные и осевые нагрузки; широчайший диапазон передаточных чисел; компактные габариты (по сравнению с другими типами редукторов); высокий КПД.
