Планы по выведению МУП «Трамвайно-троллейбусное предприятие» из кризиса обсудили на профильном заседании горсовета 22 ноября.
«Как один из вариантов рассматривается отказ от троллейбуса», — отмечено в релизе пресс-службы.
Потерю надеются компенсировать за счет расширения муниципальным предприятием автобусных перевозок.
«Надо людям объяснять, что 21 миллион убытка в месяц не оставляет предприятию шансов сохранить троллейбусы», — цитирует депутата Юрия Грачёва пресс-служба.
Издание «ИнфоОрел» опубликовало подробный отчет с комитета. Долговая нагрузка на предприятие — 260 млн рублей. Подан иск о банкротстве. Обещанная ТТП областью субсидия в размере 86 млн рублей будет распределена между налоговой, энергетиками и на лизинговые платежи за автобусы. При этом на 1 ноября 2021 года задолженность МУП «Трамвайно-троллейбусное предприятие» составляет 70,6 млн рублей, пояснили журналистам в «ИНТЕР РАО — Орловский энергосбыт».
«Общественное мнение будет такое, что будут нарекания – люди привыкли к тому, что троллейбусы есть троллейбусы. Из соображений экономики – на модернизацию подстанции нужно 1,5-2 млрд рублей», – цитирует «ИнфоОрел» директора ТТП Юрия Чемерова.
