Орловские автоинспекторы дают практические советы по контролируемым заносам
Впереди день жестянщика — день, когда ледяная корка на дорогах приводит к резкому увеличению ДТП. Чтобы избежать неприятных ситуаций на дороге в дни первых заморозков, автоинспекторы рекомендуют соблюдать простые правила.
Своевременно «переобуть» машину в зимнюю резину. Это пресс-служба УГИБДД УМВД России выводит на первый план. Второе — обязательно держать обе руки на руле. Так вы сможете быстрее отреагировать на ситуацию. Третье — поменять стиль вождения: плавные повороты, разгоны, замедления.
Необходимо соблюдать безопасную дистанцию и резко не тормозить.
«Подъезжая к перекресткам, пешеходным переходам, остановкам, нужно притормаживать заранее. Лучшим способом торможения является торможение двигателем. Для этого необходимо убрать ногу с педали газа, но не резко, и переключиться на более низкую передачу, автомобиль начинает тормозить. На скользкой дороге эффективно прерывистое торможение, когда усилие на педаль тормоза чередуется с отпусканием педали. Ни при каких условиях нельзя тормозить и одновременно поворачивать руль. При таком торможении передние вращающиеся колеса не изменяют направления движения», — указано в сообщении орловского УГИБДД.
Необходимо контролировать управляемость автомобиля, настаивают автоинспекторы. Потеря управляемости бывает двух видов: машина не поворачивает (снос передней оси) машину разворачивает (занос). При сносе передней оси нужно чуть уменьшить поворот руля и опять плавно поворачивать «подруливать». При заносе главное правило — поворачивать руль в сторону заноса, то есть в ту сторону, куда надо ехать. Если машина заднеприводная — газ сбрасываем, если переднеприводная — немножко увеличиваем, чтобы передние колеса вытягивали.
